کنترل پیشگویانه گشتاور موتور سنکرون مغناطیس دائم شار محوری تغذیه شده با مبدل ماتریسی
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر
- نویسنده محسن صیامی
- استاد راهنما سید اصغر غلامیان
- سال انتشار 1391
چکیده
موتورهای مغناطیس دائم از نظر جهت شار تولیدی به دو گروه موتورهای مغناطیس دائم شار شعاعی (rfpm) و موتورهای مغناطیس دائم شار محوری (afpm) تقسیم می شوند. afpm ها در مقایسه با rfpm ها نسبت گشتاور به اینرسی بالاتر و پاسخ گشتاور سریعتری دارند. دو روش کلی برای کنترل موتورها وجود دارد که عبارتند از کنترل میدان جهت داده شده (foc) و کنترل مستقیم گشتاور (dtc). تا کنون تلاشهای زیادی برای بهبود این روش ها انجام شده است که کنترل پیشگویانه از جمله این روشها می باشد. بعلاوه در سال های اخیر مبدل های ماتریسی به دلیل مزایایی نظیر عدم وجود خازن، شکل موج ورودی و خروجی سینوسی و قابلیت کنترل توان راکتیو به عنوان جایگزین مناسبی برای اینورترهای منبع ولتاژ مطرح شدهاند. هدف این پایان نامه ارائه روشی برای کنترل پیشگویانه گشتاور، شار و توان راکتیو ورودی موتور سنکرون مغناطیس دائم شار محوری با استفاده از مبدل ماتریسی می باشد. برخلاف روش معمول کنترل مستقیم گشتاور موتورهای مغناطیس دائم که فقط از 18 بردار ولتاژ غیر صفر مبدل ماتریسی که دارای جهت ثابتی میباشند برای کنترل ماشین استفاده می شود، در روش پیشگویانه از تمامی 27 بردار ولتاژ مبدل ماتریسی که شامل بردارهای ولتاژ صفر، بردارهای ولتاژ گردان و بردارهای ولتاژ با جهت ثابت می باشد، برای کنترل ماشین استفاده می گردد که این امر به افزایش سرعت پاسخ گشتاور، کاهش ریپل شار و گشتاور و کاهش توان راکتیو ورودی منجر خواهد شد. در این پایاننامه در فصل اول و سوم به معرفی afpm و مبدل ماتریسی میپردازیم و روابط حاکم بر آنها را بیان میکنیم. در فصل دوم برخی روشهای که تا کنون برای کنترل این نوع موتورها ارائه شده است را مورد بررسی قرار میدهیم. در فصل چهارم نیز روش کنترل پیشگویانه پیشنهادی بیان شده و الگوریتم لازم برای پیاده سازی این روش ارائه می گردد. نتایج حاصل از شبیه سازی با نرم افزار matlab 2010 که عملکرد مطلوب این روش را نشان میدهد نیز در فصل پنجم ارائه شده است.
منابع مشابه
کاهش ریپل گشتاور در روش کنترل مستقیم گشتاور موتور پنج فاز مغناطیس دائم سنکرون تغدیه‌شده با مبدل ماتریسی
متن کامل
کاهش ریپل گشتاور در روش کنترل مستقیم گشتاور موتور پنج فاز مغناطیس دائم سنکرون تغدیه شده با مبدل ماتریسی
متن کامل
کنترل سرعت موتور القایی تغذیه شده با مبدل ماتریسی با ولتاژ ورودی نامتعادل
مبدل ماتریسی یک مبدل تبدیل انرژی مستقیم با ضریب توان ورودی بالا است. به دلیل این که در مبدل ماتریسی المان ذخیره کننده انرژی وجود ندارد، مشخصه‌های خروجی با اغتشاش در ولتاژ ورودی دچار تنزل می‌گردند. مطالعات زیادی به منظور رفع این مشکل انجام شده است. در این مقاله عملکرد مبدل ماتریسی کنترل شده با روش Venturini در شرایط ولتاژ ورودی نامتعادل مورد بررسی قرار می‌گیرد. ولتاژ خروجی مبدل تخمین زده شده و ...
متن کاملکنترل سرعت موتور القایی تغذیه شده با مبدل ماتریسی با ولتاژ ورودی نامتعادل
مبدل ماتریسی یک مبدل تبدیل انرژی مستقیم با ضریب توان ورودی بالا است. به دلیل این که در مبدل ماتریسی المان ذخیره کننده انرژی وجود ندارد، مشخصه‌های خروجی با اغتشاش در ولتاژ ورودی دچار تنزل می‌گردند. مطالعات زیادی به منظور رفع این مشکل انجام شده است. در این مقاله عملکرد مبدل ماتریسی کنترل شده با روش Venturini در شرایط ولتاژ ورودی نامتعادل مورد بررسی قرار می‌گیرد. ولتاژ خروجی مبدل تخمین زده شده و ...
متن کاملکنترل سرعت بدون سنسور موتور سنکرون مغناطیس دائم با استفاده از فیلتر کالمن توسعه یافته
امروزه به دلیل سادگی ساختمان و بازده زیاد، کاربرد موتورهای سنکرون مغناطیس دائم به سرعت در حال افزایش است. از جمله کاربردهای این موتور استفاده در تجهیزات درایو است. مشکلات کنترل در درایوهای بدون سنسور و با لحاظ نویز و اختلال بیشتر است. خصوصا در سرعت‌های خیلی زیاد، این مشکلات افزایش می‌یابد. در این مقاله با استفاده از فیلتر کالمن توسعه یافته مدل جدیدی برای تخمین سرعت و وضعیت ارائه شده است که دقت ...
متن کاملکنترل سرعت بدون سنسور موتور سنکرون مغناطیس دائم با استفاده از فیلتر کالمن توسعه یافته
امروزه به دلیل سادگی ساختمان و بازده زیاد، کاربرد موتورهای سنکرون مغناطیس دائم به سرعت در حال افزایش است. از جمله کاربردهای این موتور استفاده در تجهیزات درایو است. مشکلات کنترل در درایوهای بدون سنسور و با لحاظ نویز و اختلال بیشتر است. خصوصا در سرعت‌های خیلی زیاد، این مشکلات افزایش می‌یابد. در این مقاله با استفاده از فیلتر کالمن توسعه یافته مدل جدیدی برای تخمین سرعت و وضعیت ارائه شده است که دقت ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023